Entre 1920 y 1924, Chrysler se asoció con tres ex-ingenieros de Studebaker, Fred Zeder, Owen Skelton y Carl Breer, para diseñar un coche nuevo y revolucionario. Ellos definen lo que los productos de la marca Chrysler serían - vehículos asequibles "de lujo", conocido por innovador, ingeniería de alto vuelo.

La Ingeniería de la compañía en los 50's incluyen el primer "tablero colchón de seguridad", la transmisión famosa pulsador Chrysler (que se convirtió en un icono de los años 50), dirección asistida, suspensión de barra de torsión y el primer alternador práctica (introducido en 1960, tuvo tanto éxito que se convirtió en equipo estándar sólo un año más tarde).
A finales de 1980, un nuevo liderazgo en Chrysler, decidido a volver a la marca a sus raíces de la ingeniería y la excelencia en el diseño, decidió crear una nueva línea de autos "euro-japonesa-ética" - y los equipos de plataforma desarrollada para realizar el trabajo rápida y asequible. La nueva filosofía de producto se refleja en el desarrollo de coches de concepto como el 1988 y el 1989 Portofino Milenio.
El nuevo milenio marcó el comienzo de una década de innovación y diseño logros para Chrysler, más notablemente el lanzamiento de la icónica Chrysler 300C-la última generación en una larga tradición de 300s campeón construidas para el entusiasmo desde 1955. Cuando se lanzó en 2005, el impresionante 300C convirtió a los ojos del mundo del automóvil de nuevo a Detroit. Y brilló un nuevo centro de atención en gran diseño americano.
Chrysler fue fundada en la filosofía de diseño con propósito. Para construir los coches nuevos revolucionarios - vehículos de lujo asequibles conocidos por su innovador, ingeniería con visión de futuro. Y es nuestro propósito hoy y para mañana. .Nuestro Alianza con Grupo Fiat® ahora nos da la ventaja competitiva de acceso a las nuevas tecnologías y soluciones de ingeniería avanzada que avanzar en nuestra misión. Nuestra hermosa propósito. Para crear el tipo de emocionantes vehículos, eficientes, fiables y seguras que usted espera y merece.

La marca Chrysler, con su ambicioso ingenio americano, sigue destacando por sustancia y estilo. En su esencia son los distintivos de calidad, el diseño, la artesanía, el rendimiento, la eficiencia, la innovación y la tecnología, todo a un precio muy asequible.


CHRYSLER Catálogo de Partes, está diseñado en un entorno que garantiza el rápido y preciso acceso a los datos contenidos, el sistema proporciona información de varias maneras, todas fáciles de usar y formuladas con la contribución detallada de profesionales de recambios de concesionarias, ésta experiencia garantiza la alta calidad de los datos suministrados a su taller. Este software es el utilizado por los talleres oficiales, es una herramienta única que no puede dejar de tener. Está construido en forma sistemática, lo que permite al mecánico trabajar con precisión, con el consiguiente ahorro de tiempo, éste producto no puede faltar en su taller mecánico, es el más completo y actualizado del mercado. Se pueden realizar búsquedas por numero de VIN, código de parte, modelo de vehículo, etc.
Es el mismo utilizado por los distribuidores oficiales, es una herramienta única que no puede dejar de tener. Está construido en forma sistemática, lo que permite al minorista trabajar con precisión, con el consiguiente ahorro de tiempo, éste producto no puede faltar en su venta de partes, es el más completo y actualizado del mercado. Se pueden realizar búsquedas por numero de VIN, código de parte, modelo de vehículo, etc.


Páginas Oficiales CHRYSLER

Catálogo de Partes CHRYSLER

Autos
AVENGER 200/FLAVIA(2015-2007)
AVENGER/TALON(1998-1997)
BREEZE/STRATUS/CIRRUS(1998-1997)
CONCORDE /NEWYORKER/INTREPID(1996-1993)
CHRYSLER 200(2015-2005)
CHRYSLER 300(2015-2005)
CROSSFIRE(2008-2004)
DODGE CALIBER(2012-2007)
DODGE CHALLENGER(2015-2008)
DODGE CHARGER(2015-2011)
DODGE DART(2015-2012)
DODGE VIPER(2016-1992)
FIAT 500L/X(2016-2012)
IMPORT(1996-1982)
INTREPID/CONCORDE/300M(2004-1997)
LASER/TALON(1993-1989)
NEON(2005-1997)
PACIFICA(2008-2004)
PASSENGER(1996-1982)
PREMIER/MONACO(1992-1988)
PROWLER(2002-1997)
PT CRUISER(2010-2001)
SEBRING JXI CONVERTIBLE(1998-1997)
STRATUS/SEBRING(2006-2001)
TALON/AVENGER/SEBRING(1996)
Suvs
ASPEN(2009-2007)
CARAVAN TOWN & COUNTRY(2015-2001)
DODGE DURANGO(2015-1998)
DODGE JOURNEY(2015-2009)
DODGE NITRO(2011-2007)
JEEP(1996-1981)
JEEP CHEROKEE(2015-1997)
JEEP COMMANDER(2010-2006)
JEEP COMPASS/PATRIOT(2015-2007)
JEEP GRAND CHEROKEE(2015-1997)
JEEP LIBERTY(2012-2002)
JEEP RENEGADE(2015)
JEEP WRANGLER(2015-1997)
 
Van
CARAVAN/VOYAGER/T&C/LIMITED(1998-1997)
RAM PROMASTER/CITY(2015-2006)
QUAD & CLUB CAB PICK-UP(2002-1998)
VAN/WAGON /FULL SIZE(2003-1997)
VOYAGER(2005-1997)
 
PickUp
DAKOTA(2011-1997)
MMC RAIDER PICK-UP(2008-2006)
QUAD & CLUB CAB PICK-UP(2002-1998)
TRUCK(1996-1982)
RAM 1500 PICK-UP(2015-2002)
RAM 2500 PICK-UP(2015-2005)
RAM 3500 PICK-UP(2015-2006)
RAM 4500/5500 CAB CHASSIS(2015-2008)
REGULAR CAB PICK-UP(2002-1997)
 
CARACTERISTICAS
  • Catálogo de Partes que incluye el Despiece Completo, Motor, Transmisión, Suspensión, Chasis, Carrocería y Cableado. Con los Códigos de Partes Originales de la Marca CHRYSLER
  • Abarca los Mercados de:
  • ARGENTINA COLOMBIA ESPAÑA
  • MEXICO GENERAL
  • Multilenguaje, Incluye Español
  • Versión Julio 2015
REQUERIMIENTOS
  • Computadoras con:
  • INTEL Core2Duo o Superior
  • Memoria RAM: 1 GB (Mínimo)
  • Unidad Lectora: DVD
  • Disco Duro: 50 GB (Libres)
  • Sistema Operativo Recomendado:
  • Windows 7 Professional de 32 Bits

Mercedes-Benz tiene sus orígenes en la creación de Karl Benz del primer coche con motor de gasolina, el Benz Patent Motorwagen, financiado por Bertha Benz y patentado en enero de 1886, y Gottlieb Daimler y el ingeniero Wilhelm Maybach de conversión de una diligencia por la adición de un motor de gasolina motor de ese mismo año. El automóvil Mercedes se comercializó por primera vez en 1901 por Daimler-Motoren-Gesellschaft.

Los primeros Mercedes-Benz vehículos de marca se produjeron en 1926, tras la fusión de las compañías de Karl Benz y Gottlieb Daimler de en la empresa Daimler-Benz. A lo largo de la década de 1930, Mercedes-Benz produjo el modelo 770, un coche que fue popular durante el período nazi de Alemania. Adolf Hitler era conocido por haber llevado a estos coches durante su tiempo en el poder, con el parabrisas a prueba de balas. La mayoría de los modelos de supervivientes se han vendido en las subastas a compradores privados. Uno de ellos es actualmente en exhibición en el Museo de la Guerra en Ottawa, Ontario. Mercedes-Benz ha introducido muchas innovaciones tecnológicas y de seguridad que luego se convirtieron en común en otros vehículos.

Hasta 1994, Mercedes-Benz utiliza un sistema alfanumérico para la categorización de sus vehículos, que consiste en una secuencia de números aproximadamente igual al desplazamiento del motor en litros, multiplicado por 100, seguido por una disposición de sufijos alfabéticos indica el estilo de cuerpo y tipo de motor.
  • "C" indica un estilo coupé o cabriolet cuerpo (por ejemplo, los modelos CL y CLK, aunque la Clase C es una excepción, ya que también se ofrece como un sedán).
  • "D" indica que el vehículo está equipado con un motor diesel.
  • "E" (de "Einspritzung") indica el motor del vehículo está equipado con inyección de gasolina. En la mayoría de los casos (el 600 limusina y Mercedes Clase E siendo las excepciones), si ninguno "E" o "D" está presente, el vehículo cuenta con un motor de gasolina con un carburador.
  • "G" fue utilizado originalmente para el Geländewagen vehículo fuera de la carretera, pero ahora se aplica a Mercedes SUV en general (por ejemplo, el GLA y GLK).
  • "K" se utilizó en la década de 1930, lo que indica un compresor ("Kompressor") motor equipado. Una excepción es el SSK, donde K indica "Kurz" (corta distancia entre ejes).
  • "L" indica "Leicht" (ligero) para los modelos deportivos, y "Lang" (de larga distancia entre ejes) para los modelos sedán.
  • "R" indica "Rennen" (carreras), que se utiliza para los coches de carreras (por ejemplo, el 300SLR).
  • "S" Sonderklasse "clase especial" para los modelos más emblemáticos, como el S-Class, y la Clase SL, SLR McLaren y sportscars SLS.
  • "T" indica "Touring" o un estilo (station wagon) de la carrocería.
  • "4MATIC" indica que el vehículo está equipado con todas las ruedas motrices.
  • "BlueTEC" indica un motor diesel con catalítica selectiva postratamiento reducción.
  • "BlueEFFICIENCY" indica las características especiales de ahorro de combustible (inyección directa, sistema start-stop, modificaciones aerodinámicas, etc.)
  • "CGI" (Inyección Gasolina Acusado) indica la inyección directa de gasolina.
  • "CDI" (common-rail de inyección directa) indica un motor diesel common-rail.
  • "Hybrid" indica un híbrido a gasolina o diesel-eléctrico.
  • "NGT" indica un motor de gas como combustible natural.
  • "Kompressor" indica un motor sobrealimentado.
  • "Turbo" indica un motor turboalimentado, sólo se utiliza en los modelos A, B, E y Clase GLK.
  • "Línea AMG" indica el interior o en el motor, dependiendo de qué coche, ha sido equipado con los lujos de sus coches deportivos AMG

Racionalización en la nomenclatura, fue anunciado en noviembre de 2014, para los futuros modelos. Los cambios consolidan mucha de la nomenclatura confusa y sus ubicación en la gama de modelos, como el Clase CL se llama ahora la Clase S Coupé. La estructura de nombres se divide en cuatro categorías: núcleo, todoterreno / SUV, de 4 puertas coupé y roadster. Clase G, V-Class, y Mercedes-AMG GT no se ven afectados por el cambio.

Mercedes-Benz no solo es una de las marcas de automóviles más conocidas y establecidas en el mundo, sino también una de las más antiguas todavía en existencia hoy; a parte de tener en su haber, la producción del primer coche propulsado por gasolina.


Catálogo de Partes diseñado en un entorno que garantiza el rápido y preciso acceso a los datos contenidos, el sistema proporciona información de varias maneras, todas fáciles de usar y formuladas con la contribución detallada de profesionales de recambios de concesionarias, ésta experiencia garantiza la alta calidad de los datos suministrados a su taller. Este software es el utilizado por los talleres oficiales, es una herramienta única que no puede dejar de tener. Está construido en forma sistemática, lo que permite al mecánico trabajar con precisión, con el consiguiente ahorro de tiempo, éste producto no puede faltar en su taller mecánico, es el más completo y actualizado del mercado. Se pueden realizar búsquedas por numero de VIN, código de parte, modelo de vehículo, etc.
Es el mismo utilizado por los distribuidores oficiales, es una herramienta única que no puede dejar de tener. Está construido en forma sistemática, lo que permite al minorista trabajar con precisión, con el consiguiente ahorro de tiempo, éste producto no puede faltar en su venta de partes, es el más completo y actualizado del mercado. Se pueden realizar búsquedas por numero de VIN, código de parte, modelo de vehículo, etc.

Páginas Oficiales MERCEDES-BENZ

Catálogo de Partes MERCEDES-BENZ

Autos
170 /V/Va/Vb/S/D(1935-1955)
180 /D(1954-1959)
190 /C/D/E/SL(1955-1993)
200 /D/E/T/TE(1955-1985)
219 /S/SE(1951-1965)
220 /D(1968-1973)
230 /E/C/CE/SL/S/TE(1963-1993)
240 /D/TD(1976-1986)
250 /D/S/SE/SEB/T(1975-1985)
260 /D(1936-1940)
280 /E/C/CE/TE(1975-1985)
300 /CD/D/TD(1976-1985)
350 /SD/SDL/SL/SLC(1972-1995)
380 /SE/SEL/SEC(1981-1985)
400 /E/SE/SEL(1992-1993)
420 /E/SE/SEL/SEC(1986-1991)
450 /SE/SEL/SL/SLC(1972-1980)
500 /SE/SEC/SEL/SL(1985-1991)
560 /SE/SEC/SEL/SL(1986-1991)
600 /SE/SEC/SEL/SL(1986-1991)
Clase A
/140-190/200-250 (1997-2016)
Clase B
/150-180/200v220/CDI
/4MATIC/BlueEFFICIENCY(2005-2016)
Clase C
/180/200-280
300/350
/63-AMG/KOMPRESSOR(1993-2016)
Clase CL
/250/300/350
500/600/65-AMG
(1992-2016)
Clase CLA
/180/200/220
250/45-AMG
(2013-2016)
Clase CLK
/200/220/230
240/300/320
/350/63-AMG
/KOMPRESSOR
(1998-2016)
Clase CLS
250/280/300/350
500/63-AMG
(2004-2016)
Clase E
/220/250/300-350
400/500/550
(1976-2016)
Clase GL
/320/350/400-450
500/63-AMG
(2006-2016)
Clase GLA
/200 /CDI (2013-2016)
Clase GLK
/200/220/250/300/350 (2008-2016)
Clase M/ML
/230-280/300-350/400
450/500/63-AMG
(1997-2016)
Clase R
/280/300/320/350
500/63-AMG
(2005-2016)
Clase S
/280/300/320/350/400
430/500/600
(1954-2016)
Clase SL
/280/300/350/400/500
600/65-AMG
(1954-2016)
Clase SLK
200/230/280/300/320
350/55-AMG /KOMPRESSOR
(1996-2016)
Clase SLR MCLAREN
Coupe/Roadster (2003-2016)
Clase SLS AMG
Gullwing/Roadster (2010-2016)
MAYBATCH
57/62 (2002-2013)
Buses
AUTOBUS DINA 532 J, RAMIREZ
METROBUS RUTA 100
O/OC/OF/OH(1954-1970)
/ 120 / 140 / 170 / 302 / 303 / 305 / 309 / 317 "La Chancha" / 304 / 330 / 340 / 345 / 355 / 362 / 364 / 370 / 371 / 373 / 400 / 404 / 405 / 407 / 408 / 500 / 508 / 530 / 580 / 800 / 1113 / 1313 / 1114 / 1117 / 1120 / 1214 / 1215 / 1315 / 1318 / 1418 / 1419 / 1420 / 1517 / 1518 / 1520 / 1522 / 1526 / 1620 / 1621 / 1622 / 1623 / 1635 / 1719 / 1721 / 2020 / B / D / G / GT / N / M / ST
Smart
CITY-COUPE (1998-2003)
FORTWO /Coupe/Cabrio (2003-2007)
FORTWO /Electric Drive
Cabrio/Roadster/Brabus
(2007-2016)
FORFOUR (2004-2006)
Suvs
200/230/240/250
280/290/300/350
/G/GD/GDT/GE/Popemobile (1979-2016)
Clase G
/270/280/300/320/350
400/500/550/65-AMG
(1979-2016)
Vans
L/LO/LKO/LT408/409/410
508/608/613
/D/DG/G/L/LF (1967-2016)
KOMBI (1946-2016)
MB
/100/120/140/160
500/700/800
/8000/D/T/32
35MB/38ATL/42
(1981-2016)
SPRINTER
/208/210/212
214/308/310/314
/408/410/414 CDI/D (1995-2016)
VANEO (2002-2005)
VARIO
/512/612/614/810/812/814
/D/DA/DT (1996-2013)
VITO
/108/110/112/113/114/CDI/D(1996-2016)
Camiones
L/LO/LP/LPK/LPKF/LPKO
LPL/LPLS/LPS/SF
(1955-2016)
/ 328 / 608 / 709 / 710 / 808 / 809 / 811 / 813 / 814 / 815 / 817 / 822 / 824 / 913 / 911 / 916 / 924 / 1013 / 1016 / 1112 / 1113 / 1114 / 1116 / 1118 / 1121 / 1214 / 1215 / 1229 / 1313 / 1314 / 1316 / 1317 / 1321 / 1329 / 1418 / 1516 / 1517 / 1518 / 1519 / 1520 / 1521/ 1524 / 1525 / 1618 / 1621 / 1632 / 1717 / 1719 / 1720 / 1722 / 1726 / 1818 / 1820 / 1824 / 1827 / 1831 / 1833 / 1921 / 1923 / 1924 / 1928 / 1938 / 1944 / 2019 / 2025 / 2121 / 2222 / 2223 / 2226 / 2528 / 2533 / 2548 / 2575 / 2624 / 2625 / 2628 / 2633 / 2640 / 2657 / 3233 / 3235 / 3238 / 3340 / 3351 / 3534 / 3535 / 3538 / 4140 / 4144
Tractores
MB-TRAC(1973-1991)
/ 65 / 70 / 700 / 800 / 900100
/ 1100 / 1300 / 1400 / 1500
/ 1600 TURBO
Unimog U
Unimog U(1951-2016)
/ 20 / 40 / 54 / 30 / 65 / 66 / 72 / 80 / 84
/ 100 / 110 / 130 / 140 / 200 / 300 / 400 / 404 / 406 / 421 / 500 / 600 / 650 / 800 / 900 / 1000 / 1100 / 1150 / 1200 / 1250 / 1300 / 1400 / 1500 / 1600 / 1650 / 1700 / 1750 / 1800 / 1850 / 2100 / 2150 / 2400 / 2450 / 3000 / 4000 / 5000
/ L / T / TURBO
CARACTERISTICAS
  • Catálogo de Partes que incluye el Despiece Completo, Motor, Transmisión, Suspensión, Chasis, Carrocería, Cableado.
  • Mercados:
  • AMERICA SURAMERICA EUROPA
  • ASIA AFRICA
  • Multilenguaje
  • Idioma Español
  • Versión Julio 2016
REQUERIMIENTOS
  • Computadoras con:
  • INTEL Core2Duo o Superior
  • Memoria RAM: 1 GB (Mínimo)
  • Unidad Lectora: DVD
  • Disco Duro: 90 GB (Libres)
  • Sistema Operativo
  • Windows 7 Professional de 32 Bits
  • Windows Internet Explorer 8/9

En 1956, la compañía Saviem se formó como una filial de Renault a partir de la combinación de la propia de camiones y autobuses de producción de Renault con los fabricantes SOMUA y Latil. De 1957 en adelante, Saviem también fue utilizado como el nombre de marca para los camiones y autobuses producidos por la empresa.

Como resultado de la política industrial francesa, en 1975 Renault también adquirió la estatal el camión y autobús fabricante Berliet de Citroën (en ese momento una parte de la corporación Michelin). En 1978, Berliet y Saviem se fusionaron para formar Renault Vehículos Industriales. Una vez más, los viejos nombres de marca fueron retenidos por dos años más, mientras que el modelo de alineaciones fueron incorporados gradualmente, hasta que en 1980 fueron reemplazados por el nombre de Renault.

Renault Midliner con el Club de los Cuatro cabina, a finales de 1990 el modelo En 1971, Saviem se convirtió en miembro del grupo de camión Euro Desarrollo o Club de los Cuatro, una cooperación entre los cuatro fabricantes europeos de camiones (Saviem, Volvo, DAF y Magirus-Deutz, que poco después se convirtió en una parte de Iveco) para la producción de medio camiones a tama-. Desde 1975 los modelos de camiones que resultan de esta cooperación fueron construidos por Saviem [7] y más tarde Renault, incluso hasta el año 2001. También se vendieron en el mercado de América del Norte como el Mack Mediados-Liner o Gerente.

En 1978, el Grupo PSA había comprado las operaciones europeas de Chrysler. Se incluyen en el acuerdo eran operaciones de vehículos comerciales en el Reino Unido y España, que en ese momento utiliza el nombre de la marca Dodge. PSA sin embargo los vendió a RVI en 1983, habiéndose poco interés en el mercado de vehículos comerciales. Las nuevas operaciones en el Reino Unido tienen sus orígenes en el vehículo rama comercial del Grupo Rootes que llevó originalmente los nombres de marca Karrier y Commer. Algunos de los modelos construidos no se continuaron en la producción durante varios años por RVI en Dunstable, Bedfordshire, que también mantuvo el nombre de marca de Dodge para estos modelos, aunque en combinación con la insignia de Renault. En 1988 la empresa fue objeto de una inquirey sindicato de bomberos debido a 8 motores de Dodge fuego involucrados en accidentes. Hasta 1992 la división del Reino Unido era conocido como Renault Truck Industries, luego del cual tomó el nombre internacional RVI.

En España, sin embargo, donde Renault ya era reconocido como un productor local de automóviles, los camiones de Dodge, que originalmente habían sido desarrollados por el fabricante Barreiros Diesel, se remodelaron como Renault y poco después sustituidos por modelos franceses diseñados.
En 1987, RVI tomó el relevo de su empresa matriz Renault una participación del 42% en el fabricante americano Mack Trucks que se convirtió en una subsidiaria de propiedad absoluta de RVI en 1990. En 1994, RVI compró una participación del 34% en el fabricante de autobuses Checa Karosa, aumentando su propiedad a una mayoría del 51% en 1996 y 96% en 2000. En 1997 Renault VI celebraron un acuerdo de cooperación con el fabricante de camiones finlandesa Sisu. En 2002, la compañía firmó un acuerdo con la empresa china Dongfeng Motor para la fabricación de motores.


Renault Trucks participa en el Campeonato de Europa FIA, corriendo Renault Premium propulsado por motores DXi13 13 litros. El equipo Renault Trucks-MKR Technology ganó en 2010.
Además, la antigua planta uruguaya de coches propiedad de Nordex en Uruguay, hizo desde 2004 los modelos de Renault Trucks Midlum como serie.
El Grupo Volvo invirtió alrededor de € 2000 millones para desarrollar una nueva línea de vehículos de Renault Trucks (C, D, K, T) que se introduce a través de 2013 la sustitución de los modelos anteriores.


RENAULT El Catálogo de Partes, está diseñado en un entorno que garantiza el rápido y preciso acceso a los datos contenidos, el sistema proporciona información de varias maneras, todas fáciles de usar y formuladas con la contribución detallada de profesionales de recambios de concesionarias, ésta experiencia garantiza la alta calidad de los datos suministrados a su taller. Este software es el utilizado por los talleres oficiales, es una herramienta única que no puede dejar de tener. Está construido en forma sistemática, lo que permite al mecánico trabajar con precisión, con el consiguiente ahorro de tiempo, éste producto no puede faltar en su taller mecánico, es el más completo y actualizado del mercado. Se pueden realizar búsquedas por numero de VIN, código de parte, modelo de vehículo, etc.
Es el mismo utilizado por los distribuidores oficiales, es una herramienta única que no puede dejar de tener. Está construido en forma sistemática, lo que permite al minorista trabajar con precisión, con el consiguiente ahorro de tiempo, éste producto no puede faltar en su venta de partes, es el más completo y actualizado del mercado. Se pueden realizar búsquedas por numero de VIN, código de parte, modelo de vehículo, etc.


Páginas Oficiales RENAULT TRUCKS

Catálogo de Partes RENAULT

Camiones
110-130 
110-150-1704X4 (VF64X4) DEP 6/91
110-150-1704X4 (VF6JP) -ADDITIF-
130B/6/9/11/13/14
130TB/19/20/21
150B11/13
150TB19/20/21
20PG230/280
75-1304X4 -ADDITIF-
770KB6INCENDIE
85-1504X4 (VF64X4) DEP 6/91
85-1504X4 (VF6JP) -ADDITIF-
90B6/B7/B8
95-1304X4 -ADDITIF-
AE 380/385/390(VF611xxx)
AE 420/430/470(VF611xxx)
AE 500/520/560(VF611xxx)
AVIA A15-21/30/31
B70/80/90/110/120
C210/230/260/280/290/300/320/340TI
CBH280/320/340/350/385/6x4/6x6
CCH300/CE160
CLM280/340/350/385
CLR220/230
CS200/250/300
FREEDOM(FAB=42US-44US-45US)
G170/200/210/220/230
G235/260/270/280/290
G300/320/330/340/380
GB131/191/231
GBH260/280
GC191/231
GF191/231/151
GL/C190/M280/R190/R230
 
Camiones
GR/191/231/280/305/350
GRH/235/305/350
HB/15/17/19/26
HF/15/17/19/26/HR15
J/JE/JK/JN/JP/JR/JX9-19/21-60
KERAX33A/33K/350/8x4
M120-180/200-250
MAGNUM390/430/470/560/DXI
MAGNUM400/440/480/E-TECH
MASCOTTDXI
MASTER4X2/4X4/6X4/8X4
ME160/180/210
MIDLINERGRANDE BRETAGNE
MIDLUM4X4 47XA/47XC
MS200/250/300/SUDAMERICA
P25/27/29/31/35/36/41/70
PA160/180/200/210
PC27S/31SD
PG230/280/C191/C231
PJE13R/K/N/P
PNEUMATIQUES2000
PONTSMETRO/TRAMWAY
PP150/160/180
PREMIUM4x2/6x2/2000
PS10/130/150/160
PX28/30/40
R310/330/340/350/365
R370/380/385/390/420
RI357
S90/100/110/120/130/150
SE80/160/180
SG2/3/4
TB191/231/H260/H280
T/F231/LM280/P3
TR/TRH/280/305/350/350
 
CARACTERISTICAS
  • Catálogo de Partes que incluye el Despiece Completo, Motor, Transmisión, Suspensión, Chasis, Carrocería y Cableado. Con los Códigos de Partes Originales de la Marca RENAULT
  • Abarca los Mercados de:
  • ESPAÑA MEXICO FRANCIA
  • ITALIA GENERAL
  • Multilenguaje, Incluye Español
  • Versión Febrero 2014
REQUERIMIENTOS
  • Computadoras con:
  • INTEL Core2Duo o Superior
  • Memoria RAM: 1 GB (Mínimo)
  • Unidad Lectora: DVD
  • Disco Duro: 50 GB (Libres)
  • Sistema Operativo Recomendado:
  • Windows 7 Professional de 32 Bits

La aventura industrial de Renault comienza en 1898. Su fundador, Louis Renault, tiene dos pasiones: la innovación tecnológica y las fábricas. En 1905, con un primer pedido de 250 taxis, las fábricas Renault adoptan la producción en serie. Nueva etapa en 1913: para aumentar la productividad y garantizar la diversificación de la producción, Louis Renault introduce el taylorismo en sus fábricas. Un novedad en Francia.

1914-1919
Renault participa en el esfuerzo de guerra. La empresa fabrica camiones, camillas, ambulancias, obuses e incluso carros FT17 que contribuirán de forma decisiva a la victoria final… En 1919, Louis Renault es el primer industrial privado de Francia.

1964-1975
La planificación y la exportación son los dos ejes de desarrollo de la Régie, dirigida por Pierre Dreyfus desde 1955. La cuota de ventas fuera de las fronteras francesas se eleva a un 55 % en 1975. Económico y práctico, el Renault 5 es un best-seller. La Régie amplía su gama con un modelo de gama alta, el Renault 16, que anunciaba ya el "placer de conducir". Paralelamente, Renault conoce una impresionante progresión en los rallyes.

1975-1984
El crecimiento prosigue a un ritmo rápido hasta principios de los años 80. La renovación de la gama se acelera con la salida de dos modelos de gama alta: el Renault 25 y el Renault Espace. La marca se impone en el ámbito de la competición deportiva y debuta en la Fórmula 1. Sin embargo, la política de expansión, el gran número de efectivos y los costes demasiado elevados lleva a la empresa a sufrir grandes déficits.

1984-1992
Renault emprende una política drástica de reducción de los costes. La empresa vuelve a centrar su actividad y dedica todos sus esfuerzos en la renovación de la gama. En 1987, los beneficios vuelven a Renault, con 3.700 millones de francos. Soplan nuevos vientos para el grupo. Esto le permite iniciar la revolución de la "calidad total" y tener en cuenta la ecología a la hora de concebir sus vehículos. Vehículos como el Renault 19 y el Renault Clio son la antorcha de este período.

1992-2005
Renault prevé una fusión con Volvo, pero abandona el proyecto en 1993. Un hecho crucial fue la privatización de la empresa en julio de 1996. Más libre, Renault entra en el capital de Nissan en 1999. Renault sigue innovando y renovándose con Mégane, Laguna... Los triunfos en Fórmula 1 refuerzan la notoriedad de la marca Renault. La Alianza Renault-Nissan se consolida y las sinergias no cesan de desarrollarse. Con las compras de Samsung Motors y Dacia, Renault acelera su internacionalización. El lanzamiento de Logan se sitúa en el núcleo de la estrategia de conquista de los mercados emergentes.

Desde 2005
Carlos Ghosn, ya Presidente de Nissan, sucede a Louis Schweitzer a la cabeza de Renault. Pone en marcha el plan Renault Contrato 2009, que debe posicionar al grupo como el constructor europeo más rentable. En 2008, Renault prosigue su ofensiva de productos con el lanzamiento de Nuevo Mégane y multiplica las iniciativas a favor del vehículo eléctrico: colaboración con Better Place y EDF, presentación de un prototipo Scénic con pila de combustible y del concept-car Z.E. Concept. En 2011, se lanzaron los primeros vehículos eléctricos accesibles para todos: Kangoo Z.E. y Fluence Z.E. seguidos de Twizy y ZOE.

Situación actual
Renault Captur, SUV más vendido en Europa Actualmente el gobierno francés posee el 15,7% de la empresa. Renault es una empresa privada que fue dirigida por Louis Schweitzer entre 1992 y 2005, momento en que fue relevado por el brasileño Carlos Ghosn, anteriormente director de Nissan. Un pequeño porcentaje (1.2 %) sigue perteneciendo a la familia Pefaure (principalmente radicada en Argentina).
Renault tiene una participación del 44,4% en Nissan (con derecho a voto). Nissan posee a su vez el 15% de las acciones de Renault (sin derecho a voto). Renault y Nissan forman actualmente "la Alianza", que se distingue de otras uniones entre empresas del sector en que los dos miembros tienen el compromiso de mantener su independencia.

Renault es propietaria además de Renault Samsung Motors y Dacia, formando entre las tres el "Grupo Renault".


RENAULT El Catálogo de Partes, está diseñado en un entorno que garantiza el rápido y preciso acceso a los datos contenidos, el sistema proporciona información de varias maneras, todas fáciles de usar y formuladas con la contribución detallada de profesionales de recambios de concesionarias, ésta experiencia garantiza la alta calidad de los datos suministrados a su taller. Este software es el utilizado por los talleres oficiales, es una herramienta única que no puede dejar de tener. Está construido en forma sistemática, lo que permite al mecánico trabajar con precisión, con el consiguiente ahorro de tiempo, éste producto no puede faltar en su taller mecánico, es el más completo y actualizado del mercado. Se pueden realizar búsquedas por numero de VIN, código de parte, modelo de vehículo, etc.
Es el mismo utilizado por los distribuidores oficiales, es una herramienta única que no puede dejar de tener. Está construido en forma sistemática, lo que permite al minorista trabajar con precisión, con el consiguiente ahorro de tiempo, éste producto no puede faltar en su venta de partes, es el más completo y actualizado del mercado. Se pueden realizar búsquedas por numero de VIN, código de parte, modelo de vehículo, etc.


Páginas Oficiales RENAULT

Catálogo de Partes RENAULT

Autos
Alpine(1964-1995)
Captur(2013-2016)
ClioFase 1 & 2(1998-2005)
ClioFase 3(2005-2012)
ClioII(2001-2005)
ClioIII(2008-2016)
ClioIV(2012-2016)
ClioRS V6(2012-2016)
Fluence(2009-2016)
MéganeI(1995-2002)
MéganeII(2002-2009)
MéganeIII(2008-2016)
MéganeIV(2016)
Modus(2004-2012)
Pulse(2010-2016)
R4(1961-1992)
R19(1988-2001)
R21(1986-1995)
R25(1983-1992)
Safrane(1992-2000)
Scala(2010-2016)
ScenicI(1996-2003)
ScenicII(2003-2009)
ScenicIII(2009-2016)
Spider(2009-2016)
Super Cinco(1984-1996)
Symbol-Thalia(1998-2016)
Talisman/X47/XFD(2015-2016)
TwingoI(1992-2007)
TwingoII(2007-2014)
TwingoIII(2014-2016)
Twizy(2011-2016)
Vel Satis(2001-2009)
Wind(2010-2013)
Zoe(2013-2016)
Suvs
CherokeeJeep(1985-1994)
Dokker(2012-2016)
Duster(2010-2016)
Kasjar(2015-2016)
Koleos(2008-2016)
Kwid(2015-2016)
LagunaI(1994-2001)
LagunaII(2001-2007)
LagunaIII(2007-2015)
Latitude(2010-2015)
LoganSandero I(2007-2012)
LoganSandero II(2012-2016)
WranglerJeep(1987-2016)
 
Van
EspaceI(1984-1991)
EspaceII(1991-1997)
EspaceIII(1998-2003)
EspaceIV(2002-2015)
EspaceV(2015-2016)
Express(1985-2002)
KangooI(1997-2008)
KangooII(2008-2016)
Lodgy(2012-2016)
MasterI(1980-1997)
MasterII(1997-2010)
MasterIII(2010-2016)
TraficI(1981-2002)
TraficII(2002-2014)
TraficIII(2014-2016)
 
CARACTERISTICAS
  • Catálogo de Partes que incluye el Despiece Completo, Motor, Transmisión, Suspensión, Chasis, Carrocería y Cableado. Con los Códigos de Partes Originales de la Marca RENAULT
  • Abarca los Mercados de:
  • ARGENTINA COLOMBIA ESPAÑA MEXICO
  • BRASIL ITALIA FRANCIA GENERAL
  • Multilenguaje, Incluye Español
  • Versión Abril 2016
REQUERIMIENTOS
  • Computadoras con:
  • INTEL Core2Duo o Superior
  • Memoria RAM: 1 GB (Mínimo)
  • Unidad Lectora: DVD
  • Disco Duro: 50 GB (Libres)
  • Sistema Operativo Recomendado:
  • Windows 7 Professional de 32 Bits

Chevrolet debe su nombre al piloto de carreras nacido suizo, Louis Chevrolet, quien junto al genio de los negocios y ex jefe de GM William Durant, crearon una empresa conjunta que se inició en 1910. Poco después de que Durant fuera forzado a salir de GM, se asoció con Chevrolet, quien tuvo anteriormente empleado en su equipo Buick carreras, para recuperar la popularidad que había perdido.

La sede Chevrolet se estableció en Detroit y la marca recién formado fue bautizado, recibiendo su famoso logotipo "pajarita" en 1913. Hay varias hipótesis en cuanto a cómo el diseño del logotipo llegó a ser, dos de ellos siendo el más cercano a la aceptación unánime. Una de las teorías insinúa en el logotipo de haber sido diseñado después de un cartel Durant había visto en un hotel francés, mientras que el segundo afirma la "pajarita" es en realidad una representación estilizada de la cruz de la bandera suiza.No importa cómo se originó, el logotipo de oro Chevrolet persistió. De hecho, la marca creció a un ritmo tan rápido que permitió Durant para recuperar la propiedad de GM en 1916. Después de haber vuelto lo suficientemente rico, Durant compró un aplastante 54,5 por ciento de las acciones de GM, el restablecimiento de sí mismo como jefe del imperio automotriz.

Chevrolet fue absorbida por GM, convirtiéndose en una división separada. Tener ganado aún más fuerza después de la fusión, la entidad recién formada era rápido en el inicio de la producción y lanzó el modelo D en 1918. El V8 motores de 35 caballos de fuerza montados en estos coches fueron reemplazados por pequeños 6 los cilindros, que resultó particularmente exitoso en comercial vehículos. El motor ganó reputación por su alta durabilidad y ganó el "maravilla de hierro fundido" apodo. Sólo unos pocos años más tarde, Chevrolet reveló el SUV en su forma arcaica: la Suburban Carryall. Sporting capacidades de conducción todo terreno, con capacidad para 8 y un peso de alrededor de 1 ½ toneladas, que marcó el comienzo de un futuro SUV alineación de Chevrolet.

El productor estadounidense continuó su racha exitosa innovaciones mediante la introducción de la transmisión Powerglide en 1950, convirtiéndose en el primer competidor de bajo precio para equipar sus vehículos con cambio automático. Poco después de la introducción de la transmisión totalmente automática, el legendario Corvette nació. El Corvette tuvo una buena recepción de tal manera que se mantuvo el modelo Chevrolet correr más largo en la historia de la marca, que tiene también sido el primer coche deportivo americano para entrar en producción en masa. El Corvette también estrenó el uso de materiales de construcción ligera de la carrocería del coche, como el plástico, en ese momento.

Tras el reconocimiento obtenido por la liberación del Vette, Chevrolet lanzó varios otros modelos, incluyendo el Impala llamativo y el Corvair refrigerado por aire de corta duración. Durante los años 60, Chevy alcanzó su pico de ventas con 3 coches fuera de cualquier 10 que se vende en los EE.UU.. Sin embargo, antes de que se logró una actuación, Chevrolet diseñado un nuevo motor V8 de bloque pequeño utilizado para equipar su gama '55 camión. Este motor en particular lo hizo hasta hoy, pasando por un montón de modificaciones en el proceso que va desde ligera construcción, aluminio durable de ecus logró el control y la inyección de combustible moderno para una mejor dosificación y el aumento de potencia.

Aunque Chevrolet ha venido registrando menores ventas en los últimos años debido a la extensión de la marca no controlada, algunos de los "pajarita" blasonadas automóviles se han convertido en clásicos de culto, ya sea o de colección vintage, cuatro iconos de ruedas como recuerdos de una época pasada de la gloria.
There's days when, after a long day of work you get into your car, and you're like, this is fun. I get to drive this home.
Mary Barra, GM CEO


Páginas Oficiales CHEVROLET

Catálogo de Partes CHEVROLET (Latinoamérica)

Autos
AGUILA(2016-2000)
ANTARA(2016-2007)
ASTRA Brasil(2011-1995)
ASTRA Classic(2002-1999)
ASTRA H(2016-2004)
ASTRA J(2016-2010)
AVEO(2016-2003)
BERETTA(1996-1987)
CALIBRA(1989-1997)
CAMARO(2016-1976)
CAMPO(1991-2002)
CAPRICE(2009-1976)
CAPTIVA(2016-2007)
CAVALIER(2005-1982)
CELTA(2016-2001)
CELEBRITY(1982-1990)
CHEVETTE Brasil(1994-1973)
CHEVY(2012-2004)
CORSA Brasil(2016-1994)
CORSA A(1992-1983)
CORSA B(2002-1993)
CORSA C(2016-2001)
CORSA D(2016-2007)
CORVETTE(2016-1953)
COBALT(2010-2006)
CRUZE(2016-2010)
EL CAMINO(1988-1976)
EPICA(2011-2003)
EVANDA(2006-2003)
FRONTERA A(1998-1992)
FRONTERA B(2004-1999)
IMPALA(2016-1976)
INSIGNIA(2006-2009)
KADETT Brasil(1997-1989)
LACETTI(2016-2003)
LANOS(2002-1997)
LEGANZA(2002-1998)
LUMINA /VY/VZ(2012-1990)
MALIBU(2004-1998)
MERIVA Brasil(2012-2002)
MERIVA A(2010-2003)
MERIVA B(2016-2010)
METRO(2001-1989)
MOVANO A(2010-1999)
MONTE CARLO(2005-1995)
MONZA Brasil(1996-1982)
NUBIRA(2003-1997)
NOVA (1988-1976)
OMEGA Brasil(1998-1993)
OMEGA A(1993-1987)
OMEGA B(2003-1994)
OPTRA(2016-2003)
PRISMA(2012-2007)
PRIZM(2002-1989)
SAIL(2016-2010)
SIGNUM(2008-2003)
SONIC(2016-2010)
SPARK(2016-1998)
SPRINT(1991-1985)
TACUMA(2008-2000)
TIGRA(2009-2004)
VECTRA Brasil(2009-2003)
VECTRA A(1995-1989)
VECTRA B(2002-1996)
VECTRA C(2008-2002)
VIVANT(2007-2000)
VIVARO(2016-2001)
ZAFIRA Brasil(2012-2005)
ZAFIRA(2016-2005)
Suvs
ACADIA(2016-2002)
AVALANCHE(2016-2002)
CAPTIVA Sport(2016-2008)
CHEYENNE/SIERRA(2016-1999)
ENCLAVE(2016-2008)
EQUINOX(2008-2005)
ESCALADE(2016-1999)
HHR(2011-2006)
HUMMER H3/H2(2010-2003)
SAVANA(2016-2002)
SILVERADO(2016-1999)
SPIN(2016-2013)
SRX Cadilac(2016-2010)
SUBURBAN(2016-1985)
TAHOE(2016-1995)
TERRAZA(2007-2005)
TRAILBLAZER(2016-2012)
TRACKER Brasil(2009-2001)
TRAVERSE(2016-2009)
TRAX(2016-2013)
UPLANDER(2009-2005)
UTILITY(2016-2012)
VENTURE(2005-1997)
YUKON(2016-1995)
PickUps
AVALANCHE(2016-2002)
BLAZER Brasil(2011-1996)
COLORADO(2016-2012)
CHEYENNE/SIERRA(2016-1999)
ESCALADE(2016-1999)
EXPRESS/SAVANA(2016-2002)
MONTANA Brasil(2011-2003)
N300/N200(2016-2008)
ORLANDO(2016-2011)
PickUp 3500HD(2007-2002)
PickUp R-15(2007-2004)
S10 Brasil(2011-1995)
SIERRA(2016-1999)
SILVERADO(2016-1999)
SUBURBAN(2016-1985)
TAHOE(2016-1995)
YUKON(2016-1995)
Vans
DAMAS/LABO(2016-2005)
MOVE(2016-2010)
Camiones
C-Series 6500(2009-2003)
C-Series 7500(2009-2004)
C-Series 8500(2009-2004)
T-Series 6500(2009-2003)
T-Series 7500(2009-2004)
T-Series 8500(2009-2004)
KODIAK(2009-1990)
CARACTERISTICAS
  • Despiece Completo, Motor, Transmisión, Suspensión, Chasis, Carrocería, Cableado.Con los Códigos de Repuestos Originales de la Marca CHEVROLET
  • Abarca los Mercados de:
  • ARGENTINA BRASIL CHILE COLOMBIA ECUADOR MEXICO URUGUAY VENEZUELA
  • AFRICA AUSTRALIA CANADA CHINA EEUU EUROPA GLOBAL JAPON KOREA RUSIA
  • Multilenguaje, Incluye Español
  • Versión Mayo 2016
REQUERIMIENTOS
  • Computadoras con:
  • INTEL Core2Duo o Superior
  • Memoria RAM: 2 GB (Mínimo)
  • Unidad Lectora: DVD
  • Disco Duro: 60 GB (Libres)
  • Sistema Operativo Recomendado:
  • Windows 7 Professional 32/64 Bits
  • Windows Internet Explorer Versión 8

Pedro Castillo

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Carlos Román

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