MAZDA: Catálogo de Partes (2016-1984)

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La historia de Mazda, como un fabricante de automóviles, se inició en 1931 con la inauguración de un camión de tres ruedas conocido como el Mazda-Go Tipo-DA. La compañía estaba apuntando para un rendimiento líder en su clase y máxima capacidad de carga, la producción nacional de varias partes, incluyendo el motor, y el establecimiento de un sistema de producción de volumen constante.

La introducción del Mazda-Go fue un momento crucial en la historia del mercado de camiones de tres ruedas de Japón. El motor fue construido en la casa y tenía una transmisión con una marcha atrás, un diferencial trasero y otros componentes patentados por Mazda (entonces Toyo Kogyo). Mazda lanzó su primer coche de pasajeros, el R360 Coupe, en todo Japón el 28 de mayo de 1960. El lanzamiento coincidió con un período de mejora de los niveles de ingresos y los cambios en los estilos de vida, y el comienzo del auge de la demanda de propiedad de automóviles en Japón. En mayo de 1970 apareció el Capella, estaba disponible en dos configuraciones - un coupé de dos puertas y sedán de cuatro puertas. También tenía dos opciones de motor - el nuevo desarrollo 12A motor rotativo de dos rotores y un motor alternativo 1,600cc. En septiembre de 1971, el Mazda Savanna (RX-7) fue accionado por el motor rotativo 10A y se produjo en dos estilos de carrocería: coupé y sedán. Nombrado después primer barco de vapor del mundo y el buque de propulsión nuclear, el Savanna conjuró una poderosa imagen de la caza mayor de itinerancia a través de la belleza salvaje de las llanuras africanas. En su primer mes, el Savanna vendió 5.406 unidades.

En octubre de 1985, siete años después del lanzamiento del original Savanna RX-7, el modelo de segunda generación completamente rediseñada, el FC-serie RX-7, se introdujo. El equipo de desarrollo quería construir un coche deportivo de superar Porsche. Apuntaron para "el deportivo perfecto que existe dentro de cada uno de corazón - un coche deportivo por un adulto liberado". Reflejaba el clima del día que valora la satisfacción emocional, así como los placeres materiales, al tiempo que responde a la demanda de los conductores más maduros para la comodidad, así como el estilo y el rendimiento.
La sexta generación de Familia (Mazda 323) debutó en enero de 1985. Fue desarrollado para ser un "coche de la familia global de alta calidad." Esta generación de Familia se dio deportivo y un estilo distintivo en torno a una forma trapezoidal, y ha logrado la aerodinámica de clase mundial con el diseño de sus suaves superficies 'flush'. El nuevo modelo también se ha diseñado con un cuerpo muy rígido, y porque esto era inusual en la industria del automóvil en ese momento, el modelo Familia ganó el reconocimiento en todo el mundo.

El MX-5, lanzado como el MX-5 Miata en América del Norte, Eunos Roadster en Europa y como el Roadster en Japón, es un peso ligero roadster de dos plazas con un diseño de motor delantero, trasero ruedas motrices. Fabricado por Mazda en Hiroshima, Japón, el modelo debutó en 1989 en el Auto Show de Chicago. El MX-5 fue concebido como un pequeño roadster - con un peso ligero y la complejidad mecánica mínima limitada sólo por los requisitos legales y de seguridad; tecnológicamente moderno y confiable. El MX-5 es conceptualmente una evolución de los pequeños roadsters deportivos británicos e italianos de la década de 1960 como el Triumph Spitfire, MG MGB, Datsun 2000, Fiat 124 Sport Spider, Alfa Romeo Spider, y en particular el Lotus Elan.
El descapotable más vendido de la historia, ya cumple 25 años, la cuarta generación (ND), del MAZDA MX-5 Roadster. Nacido en el corazón de los ingenieros automotrices y llevando adelante el proyecto más allá de de sus propias aspiraciones. Amado por los conductores de todo el mundo desde su debut, fue certificado por Guinness World Records como la producción de dos asientos abiertos coche deportivo superior más alta del mundo en mayo de 2000 (con 531.890 unidades producidas entre abril de 1989 y finales de octubre de 1999). MX-5 ventas siguieron aumentando en todo el mundo, y Guinness actualizan el registro cuando la producción pasó de 800.000 unidades en enero de 2007.
Hoy día, el espíritu "Jinba Ittai" sigue vivo en el MX-5. La última versión del roadster de Mazda icónica nace de la creencia de que "sólo unos pocos coches deportivos poseen el espíritu perdurable visto en el MX-5."

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MAZDA: Catálogo de Partes (2016-1984)
CARACTERISTICAS
  • Catálogo de Partes que incluye el Despiece Completo, Motor, Transmisión, Suspensión, Chasis, Carrocería, Cableado y Diagramas Eléctricos. Con los Códigos de Partes Originales de la Marca MAZDA
  • Abarca los Mercados de:
  • AUSTRALIA CANADA EUROPA
  • GENERAL
  • Multilenguaje, Incluye idioma Español
  • Versión 2016/01
REQUERIMIENTOS
  • Computadoras con:
  • INTEL Core2Duo o Superior
  • Memoria RAM: 1 GB (Mínimo)
  • Unidad Lectora: DVD
  • Disco Duro: 50 GB (Libres)
  • Sistema Operativo
  • Windows 7 Professional 32 Bits
    (Recomendado)

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