El nombre "Mitsubishi" se refiere al emblema de tres diamantes. "Mitsubishi" es una combinación de las palabras mitsu y hishi. Mitsu significa tres. Hishi significa castaño de agua, y los japoneses han utilizado la palabra durante mucho tiempo para denotar un rombo o forma de diamante.
Los japoneses a menudo doblan el sonido "h" a un sonido "b" cuando se produce en medio de una palabra.
Así que pronuncian la combinación de mitsu y hishi como mitsubishi.
Contenido
MITSUBISHI FUSO
La palabra "Fuso" se deriva de un antiguo término chino para un árbol sagrado que se dice que crece en el Oriente, donde el sol se levanta, y se ha utilizado para referirse a Japón, en sí. El árbol Fuso real es un hibisco, conocido en japonés como "bussoge", y es un árbol de hoja perenne que crece a unos 3 metros y brotes hermosas flores de color rojo y rosa pálido.
La marca Fuso apareció por primera vez en 1932 en conjunción con el primer autobús comercial "B46" de Mitsubishi Heavy Industries. Construido en el Astillero de Kobe de Mitsubishi Heavy Industries y en Obras de Maquinaria, el autobús tenía siete metros de largo con una capacidad de pasajeros de 38 personas. Fue accionado por un motor de gasolina de 7 litros y 6 cilindros que producía 100 caballos de fuerza.
Para celebrar la entrega del autobús B46 a su primer cliente, lo que entonces era el Ministerio de Ferrocarriles de Japón, la empresa invitó a los empleados a presentar sugerencias para un apodo. "Fuso" fue el candidato ganador.
La marca Fuso apareció por primera vez en 1932 en conjunción con el primer autobús comercial "B46" de Mitsubishi Heavy Industries. Construido en el Astillero de Kobe de Mitsubishi Heavy Industries y en Obras de Maquinaria, el autobús tenía siete metros de largo con una capacidad de pasajeros de 38 personas. Fue accionado por un motor de gasolina de 7 litros y 6 cilindros que producía 100 caballos de fuerza.
Para celebrar la entrega del autobús B46 a su primer cliente, lo que entonces era el Ministerio de Ferrocarriles de Japón, la empresa invitó a los empleados a presentar sugerencias para un apodo. "Fuso" fue el candidato ganador.
Después de ese primer autobús, el nombre de Fuso se aplicaría más adelante a otros productos principales. Vehículos clave en la historia de la compañía y la marca incluyen el KT1, un motor de gasolina de 4 toneladas de camiones (1946); el T380, la primera cabina pesada de Japón sobre camión (1959); y la Rosa, el primer autobús pequeño tamaño de Japón (1960). En 1963, el primer Canter fue introducido en el mercado. El Mitsubishi Fuso Canter camión ligero se convertiría en el vehículo más vendido de la compañía de todos los tiempos, y mantiene su excelente reputación hoy. A medida que la expansión económica de Japón continuó, la línea de productos de la compañía se expandió para incluir una amplia variedad de camiones ligeros, medianos y pesados y autobuses. Muchos de los camiones y autobuses que viajaban por las carreteras y autopistas de Japón llevaban el nombre de Fuso y desempeñaron un papel importante en el creciente comercio y transporte del Japón. Con la expansión en el negocio de ultramar de la compañía, los vehículos de Fuso también trabajaban alrededor del mundo.
En Japón, los camiones y los autobuses de Mitsubishi Fuso se producen en la planta de Kawasaki, la planta de Nakatsu y la fabricación Co., Ltd del autobús de Fuso de Mitsubishi. La planta de Kawasaki es la facilidad de producción principal del carro. Cuenta con una línea de producción completamente integrada que reúne motores, transmisiones, ejes y montaje de vehículos para producir toda la gama de camiones pesados, medios y ligeros Fuso bajo el más estricto control de calidad.
En los últimos años, los productos que llevan el nombre Fuso incluyen el Canter Eco Hybrid, uno de los camiones ligeros más limpios del mundo, ahora disponible en Japón, y el Aero Star Hybrid, un bus eléctrico híbrido avanzado. Esto se suma a los productos "Fuso" conocidos, como el camión ligero Canter, el camión de servicio medio Fighter, el camión de gran capacidad Super Great, el autobús de ciudad Aero Star y el autobús de turismo Aero Queen.
Sistemas Híbridos

El camión ligero ecológico Canter Eco Hybrid de Mitsubishi Fuso emplea un sistema híbrido paralelo que permite una conducción respetuosa con el medio ambiente en todas las situaciones. Esto tiene el efecto principal de reducir las emisiones de CO2 y aumentar la economía de combustible. El Canter Eco Hybrid se basa en el concepto claramente definido y completo Ecology / Economy / Easy Drive, que son los principales beneficios del nuevo vehículo tanto para la sociedad como para los clientes.
Sistema Urea SCR

La Urea SCR (reducción catalítica selectiva) es un sistema de procesamiento de gases de escape que ayuda a cumplir las estrictas normas de emisiones nuevas como las nuevas regulaciones de emisiones a largo plazo de Japón para Japón en 2005. Urea SCR reduce significativamente las emisiones de NOx (óxido de nitrógeno). El sistema funcionó introduciendo AdBlue® (urea acuosa) en la corriente de escape en presencia de un catalizador. Una reacción química resuelve el óxido de nitrógeno en nitrógeno y agua inocuos.
MDAS-III
 
MDAS-III (sistema de monitoreo de la atención del conductor de Mitsubishi) monitorea continuamente las condiciones de conducción del operador del vehículo durante la operación a alta velocidad y advierte al conductor cuando su atención está disminuyendo. El sistema también puede aprender de las condiciones de conducción y las características de conducción y estimar el nivel de atención utilizando la información de una cámara para reconocer las líneas de carril blanco y varios sensores. Cuando es necesario, se genera una advertencia muy precisa. Además, cuando el vehículo sale del carril, una alarma proviene del altavoz en el lado en la dirección en que el vehículo está a la deriva para alertar al conductor. El sistema está diseñado para mejorar la seguridad, pero no es un sustituto para un piloto alerta, bien entrenado y bien descansado.
Advertencia de distancia 
Avisos de distancia (dispositivos de aviso de distancia entre vehículos) promueven el mantenimiento de una distancia óptima entre vehículos. Empleando un radar de ondas milimétricas de alta precisión, el sistema proporciona una alarma precisa entre vehículos a distancia, incluso durante mal tiempo y al conducir a través de curvas.
Este sistema está destinado a ayudar al conductor en el funcionamiento seguro del vehículo. Sin embargo, no es un sustituto de la conducción segura en sí mismo. La alerta y el inter-vehículo
El nombre Fuso también adorna los motores diesel de la compañía para camiones, autobuses y usos industriales. Y hoy, el nombre "Fuso" se ha integrado en la marca oficial "Mitsubishi Fuso".
Páginas Oficiales MITSUBISHI FUSO
LISTADO DE VEHICULOS
| FE Series | ||||
| FE434 | 4D31 Engine/A | (1986-1991) | ||
| FE439 | 4D34 Engine/A | (1991-1995) | ||
| FE444 | 4D31 Engine/A/B | (1986-1995) | ||
| FE449 | 4D34 Engine/A | (1990-1995) | ||
| FE639 | 4D34 Engine/A/B | (1995-2004) | ||
| FE640 | 4M50 Engine/A | (1995-2002) | ||
| FE649 | 4D34 Engine/A/B | (1995-2005) | ||
| FE83D | 4M50 Engine/A | (2005-2010) | ||
| FE84D | 4M50 Engine/A/B | (2006-2010) | ||
| FE85D | 4M50 Engine/A/B | (2006-2010) | ||
| FK Series | ||||
| FK415 | 6D14 Engine/A/B | (1991-1992) | ||
| FK417 | 6D16 Engine/A/B | (1991-1995) | ||
| FK455 | 6D14 Engine/A/B | (1987-1992) | ||
| FK457 | 6D16 Engine/A/B | (1991-1995) | ||
| FK617 | 6D16 Engine/A/B | (1995-2007) | ||
| FK61F | 6M60 Engine/A/B | (2002-2010) | ||
| FK62F | 6M60 Engine/B | (2008-2010) | ||
| FK65F | 6M60 Engine | (2008-2010) | ||
| FM Series | ||||
| FM555 | 6D14 Engine/A/B | (1988-1990) | ||
| FM557 | 6D16 Engine/A/B | (1991-1995) | ||
| FM617 | 6D16 Engine/A/B | (1996-2007) | ||
| FM61F | 6M60 Engine/A/B | (2003-2008) | ||
| FM64F | 6M60 Engine/A | (2003-2006) | ||
| FM657 | 6D16 Engine/A/B | (1995-2002) | ||
| FM65F | 6M60 Engine/A/B | (2003-2010) | ||
| FG Series | ||||
| FG434 | 4D31 Engine 4WD/A | (1989-1995) | ||
| FG439 | 4D34 Engine 4WD/A | (1991-1995) | ||
| FG639 | 4D34 Engine 4WD/A | (1995-2004) | ||
| FG649 | 4D34 Engine 4WD/A | (2002-2009) | ||
| FG84D | 4M50 Engine/ | (2005-2010) | ||
| FH Series | ||||
| FH100 | 4D31 Engine 4WD/A/B | (1989-1995) | ||
| FH210 | 4M50 Engine 4WD/A | (1996-2004) | ||
| FH211 | 6D34 Engine 4WD/A/B | (1994-2004) | ||
ESPECIFICACIONES
TIPO
Catálogo de Partes Originales
MARCA
MITSUBISHI
CARACTERISTICAS
Incluye los códigos de partes originales, Despiece Completo, Motor, Transmisión, Suspensión, Chasis, Carrocería y Cableados Eléctricos.
MERCADO
América, Europa, General, Japón
IDIOMA
Inglés
VERSION
Diciembre 2010
REQUERIMIENTOS
Computadora con INTEL Core2Duo o Superior, Memoria RAM: 1 GB (Mínimo), Unidad Lectora de DVD Doble Capa, Disco Duro: 40 GB (Libres) y Sistema Operativo MICROSOFT Windows 7 Professional de 32 Bits
CALIFICACION
PUNTUACION
INTERFACE
3.9
VARIEDAD DE MODELOS
3.5
COMPATIBILIDAD
3.9
GRAFICOS
3.8
CALIFICACION TOTAL
La siguiente puntuación está basada en la calificación otorgada, según las cuatro características indicadas anteriormente y comparando los productos pertenecientes a todas las marcas.
3.7
PUNTUACION TOTAL
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